Le Festin #112 - La magie du chemin de fer

Les gares emblématiques seront mises à l’honneur dans ce numéro et y tiendront une bonne place, que ce soit la gare des Bénédictins de Limoges, la gare Saint-Jean de Bordeaux, les gares de la Compagnie du Midi à Biartitz et Dax, mais aussi celle de Carlux en Dordogne, reconvertie en espace d’exposition dédié à Robert Doisneau. La création et la vie de lignes emblématiques, comme celle du Transpyrénéen, du réseau ferré landais ou de la portion Cognac-Rochefort nous replonge à une période où le chemin de fer français était aux mains de plusieurs dizaines de compagnies ferroviaires de grande ou petite échelle, avant la création de la SNCF en 1938. Une époque où d’imposants ateliers ferroviaires s’élèvent à Périgueux, où la ville de Thouars, située sur la ligne Paris-Bordeaux, connaît un essor sans précédent avec la création d’une importante cité cheminote, où de majestueux ponts, passerelles et viaducs ouvrent de nouvelles perspectives de constructions aux ingénieurs, à l’image de la passerelle Eiffel de Bordeaux et des viaducs du Limousin, où le peintre mondain Henri Gervex investit la gare de Poitiers lors du retour des soldats blessés du front de 14-18...

L’aventure du rail ne résume cependant pas qu’à celle du chemin de fer, l’épopée des réseaux de tramways de la côte basque et du Lot-et-Garonne nous révèleront une autre mobilité, plébiscitée jusqu’au milieu du XXe siècle, et aujourd’hui remise au goût du jour. Enfin, ce numéro d’hiver traversera la région à bord des plus emblématiques trains touristiques de la région, de la Rhune à Marquèze, sans oublier le train des Mouettes et l’autorail creusois, et bien d’autres... Le voyage s’annonce riche en découvertes.